Pengenalan ringkas
Kereta api DCmotor direka untuk aplikasi tambahan diPengangkutan Keretapi, lokomotif diesel, dan stok rolling elektrik. Mereka digunakan terutamanya untuk memacu pemampat, peminat pengudaraan, pam hidraulik, pam bahan api, dan jentera tambahan lain, serta berfungsi sebagai penjana tambahan dan tachogenerators.
Motor ini mematuhi spesifikasi teknikal khusus berikut:
0 xD.515.010 Keperluan teknikal umum untuk motor tambahan DC di lokomotif keretapi dan stok rolling
0 xD.515.025 Keperluan teknikal untuk ZTP -82 Motor pemampat udara lokomotif
Agi
0 xD.515.035 Keperluan Teknikal untuk ZTP -180 Motor Pemampat Udara Lokomotif
0 xD.515.036 Keperluan teknikal umum untuk lokomotif keretapi dan rolling stock udara pemampat dc motors
0 xD.515.040 Keperluan Teknikal untuk ZTP -62 K-Th Motor Pemampat Udara Lokomotif
0 xD.515.041 Keperluan Teknikal untuk ZTP -63 H locomotive Resistance Brake Ventilation Fan Motor
0 xD.515.044 Keperluan Teknikal untuk ZTP -63 H2 Locomotive Resistance Brake Ventilation Fan Motor
Motor akan beroperasi mengikut data papan nama mereka di bawah syarat -syarat berikut
a) ketinggian tidak melebihi 200 mm;
b) Suhu ambien maksimum: 40 darjah (di kawasan berlorek) / 45 darjah (di dalam badan kenderaan); suhu ambien minimum: -40 darjah;
c) Kelembapan relatif: Kelembapan maksimum purata bulanan bulan yang paling lembap adalah 90% (dengan suhu minimum purata bulanan sebanyak 25 darjah pada bulan itu);
d) pendedahan kepada hujan, salji, angin, dan pasir semasa operasi lokomotif;
e) Tertakluk kepada kejutan operasi biasa dan getaran lokomotif.
Sekiranya motor perlu beroperasi di bawah keadaan yang melebihi yang dinyatakan di atas, ia boleh dirundingkan dengan pengilang.
Jenis struktur
Jenis pemasangan asas motor
1. Mendatar, bingkai dengan kaki (IMB3)
2. Menurut keperluan pengguna, ia juga boleh dibuat ke dalam jenis pemasangan lain, sambungan lanjutan tunggal atau motor lanjutan dua acam, dan motor lanjutan tunggal boleh dilengkapi dengan tachogenerators atau peranti pengukur kelajuan lain pada akhir transmisi.
3. Kedudukan kotak outlet motor IMB3 dan IMB35 jenis pemasangan adalah dari hujung penghantaran, di sebelah kiri bingkai (untuk kotak positif), dan jika pengguna memerlukan, ia juga boleh berada di sebelah kanan bingkai (untuk kotak terbalik), atau di atas bingkai. IMBL 0 dan imvl 0 motor yang dipasang tidak mempunyai kotak outlet.
4. Arah asas putaran motor dianggap sebagai putaran lawan jam dari hujung penghantaran.
Parameter utama

Parameter Teknikal Utama
|
Bingkai: |
H21 |
|
Skop Kuasa: |
1.1kW, 1.3kW, 1.6kW, 2.2kW, 1. 0 kW |
|
Voltan: |
48V,65V,96V,110V,115V |
|
Kekerapan: |
50Hz |
|
Bilangan tiang: |
2P |
|
Kelajuan |
1245rpm, 1500 rpm, 2000rpm, 3000 rpm, 2800rpm, 2450rpm |
|
Penyejuk mechod |
IC01 |
|
Gred perlindungan |
IP22 |
|
Kelas penebat |
-40 darjah ~ +45 darjah |
|
Tugas: |
S1, |
|
Jenis pemasangan |
IMB3/B35/V1 |
Model: ZTP {{0}} (1.3kW 3300rpm) ztp -22 (1.1kw 1500rpm) ztp -22 (1.1kw 1500rpm) ZTP {} B (1.0K) ZTP -22 b (2.2kw 2450rpm) ztp -22 z (1.8kw 2200rpm) ztp -22 a (2.2kw 3000rpm)
Dimensi pemasangan


Arahan pesanan
1.
2. Apabila memesan, sila nyatakan model motor, kuasa, voltan, kelajuan, sistem kerja, jenis pemasangan struktur, mod pengujaan, voltan pengujaan, bilangan aci, kedudukan kotak outlet, arah putaran, dan aksesori yang diperlukan, nama alat ganti, kuantiti, dll.
3. Jika anda perlu pergi ke luar negara dengan pakej, sila nyatakan dalam kontrak jika terdapat keperluan tropika basah.
4. Untuk maklumat lanjut, sila hubungi kami: sales@simo-motor.com.cn.
Pengenalan Fatori Motor Simo

Simo Group ditubuhkan pada tahun 1955 dan mempunyai sejarah lebih daripada 50 tahun dalam pengeluaran dan jualan motor. Syarikat itu pada asalnya dinamakan "Xi'an Motor Factory". Pada tahun 2004, ia telah disusun semula ke dalam "Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd.". Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd. telah ditukar kepada "Xian Techfull Simo Motor Co., Ltd .." Dengan modal berdaftar sebanyak 165 juta yuan.

Syarikat ini terdiri daripada 11 jabatan, 3 loji pembuatan motor, 8 syarikat pegangan dan lebih daripada 3, 000 pekerja. Kilang Motor Simo pada asalnya terletak di No. 61, Jinhua North Road, pinggir bandar timur Xi'an, dan kini terletak di No. 159, Mingguang Road, Zon Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Negara Xi'an. Selepas 7 tahun perkembangan pesat, Simo Group telah berkembang menjadi sebuah perusahaan besar dalam industri jentera China yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran motor besar dan sederhana, tinggi dan rendah, AC dan DC motor. Ia adalah penyedia sistem kuasa sistematik yang mengintegrasikan reka bentuk dan pembuatan motor, kawalan elektrik, pemprosesan mekanikal, acuan, pemutus, pengangkutan dan automasi lain dan kejuruteraan lengkap. Skala pengeluaran dan jualan di kalangan yang terbaik di industri motor China dan juga mempunyai pengaruh tertentu di luar negara.

Ia membangun dan menghasilkan pelbagai motor, yang berada di tahap utama di China. Ia mempunyai 31 siri utama, lebih daripada 1,800 jenis, dan lebih daripada 19,500 spesifikasi. Tanda dagangan "Simo" yang berdaftar dengan piawaian antarabangsa, kebangsaan, industri dan perusahaan dan digunakan secara meluas dalam bidang elektrik, arang batu, petroleum, perlombongan, metalurgi, kereta api, pengangkutan, industri kimia, pertanian, pemeliharaan air, penerbangan, navigasi dan bidang berteknologi tinggi. Ia adalah pengeluar motor yang ditetapkan di Kementerian Keretapi.
Keretapi DC Motor, pilih Simo, pilih Kualiti!
Cool tags: Keretapi DC Motor, China Train DC Pengilang, Pembekal, Kilang, ကွေးစက်များအတွက် DC မော်တာ, Centrifugal Pumps များအတွက် DC မော်တာ, အနိမ့် voltage dc မော်တာ, အပြုသဘောပစ်ခတ်မှုပန့်များအတွက် DC မော်တာ, ပုံနှိပ်ခြင်းအတွက် DC မော်တာ, ငါးအကြံပေးအဖွဲ့ပန့်များအတွက် DC Motor


